Gaceta Parlamentaria, año XXVI, número 6368-III-5, miércoles 20 de septiembre de 2023
Con punto de acuerdo, para exhortar a Capufe y a la SICT a revisar la concesión, el cobro del peaje y el estado en el que se encuentra la carretera premier que comunica a los municipios de Nueva Rosita y Allende, Coahuila, a cargo del diputado Brígido Ramiro Moreno Hernández, del Grupo Parlamentario del PT
El suscrito, Brígido Ramiro Moreno Hernández, diputado federal integrante del Grupo Parlamentario del Partido del Trabajo, de esta LXV Legislatura del honorable Congreso de la Unión, con fundamento en los artículos 6, numeral 1, fracción I; 79, numeral 1, fracción II, y numeral 2, fracciones I, III, IV y VI, y demás relativos y aplicables del reglamento de la Cámara de Diputados, somete a consideración de esta soberanía la presente proposición con punto de acuerdo por el que se exhorta a los titulares de Caminos y Puentes Federales y de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes a revisar la concesión de la carretera premier que comunica a los municipios de Nueva Rosita y Allende, Coahuila.
Consideraciones
Contar con carreteras seguras y en óptimo estado es sumamente importante, no sólo es indispensable para salvaguardar la integridad y garantizar el tránsito seguro y adecuado de los ciudadanos, sino también para permitir la conectividad entre poblaciones y el desarrollo económico de las regiones. No obstante la gran importancia que implica, desde hace más de ocho años la carretera Premier, que conecta a los municipios de Allende y de Nueva Rosita en Coahuila, se encuentra en pésimas condiciones, además de ser bastante costoso el peaje.
La carretera se encuentra realmente un estado deplorable, al transitar por ella podemos encontrar baches, desniveles, deslaves, cuarteaduras, falta de señalización y falta de iluminación.1 Al respecto, la Cámara Mexicana de la Industria y la Construcción (CMIC) ha declarado que se requiere una reconstrucción total debido a que 40 de los 50 kilómetros que componen la carretera se encuentran en pésimas condiciones.2
Adicionalmente al mal estado en el que se encuentra, el peaje es excesivamente caro, actualmente el costo para motocicletas es de 63 pesos, para automóviles es de 126 pesos, para autobuses de 2 y 3 ejes es de 211 pesos y de 4 a 6 ejes el costo es de 298 pesos,3 por recorrer solamente 50 kilómetros. Es por ello que ha sido calificada como la carretera más cara e insegura del país.4
El deterioro que presenta el tramo carretero compromete la integridad de miles de personas que todos los días transitan a través de ella, pues a diario se presentan diversos accidentes que provocan pérdidas económicas importantes, pero, sobre todo, pérdidas humanas.
Esta situación también afecta la economía de miles de familia coahuilenses y el desarrollo económico de la región, principalmente impacta negativamente a los municipios de Acuña, Piedras Negras y a los Cinco Manantiales.
Otra situación que aqueja a los usuarios que a diario transitan por ella es que quienes sufren accidentes en la dirección sur-norte no reciben el beneficio del seguro al no contar con su boleto de peaje, ya que la caseta de cobro se encuentra al extremo contrario. Para obtener el boleto que hace efectivo el seguro con que cuenta la carretera, es necesario recorrerla en su totalidad, así que para quienes sufren un accidente antes de llegar a la caseta (dentro de la misma carretera) el seguro no les cubre el siniestro.
Adicional a todo lo anterior, solamente funciona una caseta en cada sentido, lo que provoca que en temporadas vacacionales cuando hay mayor afluencia de vehículos, se formen filas enormes por lo que los usuarios han tenido que esperar hasta tres horas para poder transitar por ella.
La CMIC considera que la rehabilitación de la carretera costaría aproximadamente 10 millones de pesos por kilómetro, lo cual sería posible cubrir del peaje recaudado en los meses de diciembre y enero en los que se presenta una gran afluencia debido a que muchos connacionales regresan de Estados Unidos para visitar a sus familias.5
Este reclamo no es nuevo, desde hace más de 8 años la población que se ve afectada por esta situación ha externado su inconformidad. Ciudadanos, grupos del sector privado, e incluso el ejecutivo estatal y legisladores locales, han solicitado que la empresa que tiene la concesión del tramo carretero, cumpla con el mantenimiento al que está obligada o pierda la concesión.
El incumplimiento de mantener la carretera en buenas condiciones impacta negativamente a miles de usuarios a diario, es por ello necesario que se revise el estatus de la concesión y se hagan valer las obligaciones con las que la empresa concesionaria debe cumplir, privilegiando en todo momento la integridad de los usuarios.
En razón de lo antes expuesto y fundado, someto a esta honorable asamblea, la siguiente:
Proposición con punto de acuerdo por el que se exhorta a los titulares de Caminos y Puentes Federales y de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes a revisar la concesión de la carretera premier que comunica a los municipios de Nueva Rosita y Allende, Coahuila.
Punto de Acuerdo
Único. La honorable Cámara de Diputados exhorta, respetuosamente, a los titulares de Caminos y Puentes Federales y de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes a revisar la concesión, el cobro del peaje y el estado en el que se encuentra la carretera premier que comunica a los municipios de Nueva Rosita y Allende, Coahuila, para garantizar que se cumpla con el mantenimiento adecuado y sea una carretera segura y con un precio justo.
Notas:
1 Zócalo, Irregularidades en autopista premier Rosita-Allende, consultado el 8 de septiembre de 2023, disponible en: https://www.zocalo.com.mx/irregularidades-en-autopista-premier-rosita-a llende/
2 La prensa de Coahuila, Cpatan millones pero no reparan la premier, consultado el 8 de septiembre de 2023, disponible en: https://www.pressreader.com/mexico/la-prensa-de-coahuila/20220110/28162 5308659823
3 El tiempo, Aumenta el peaje en la autopista premier de Allende, consultado el 9 de septiembre de 2023, disponible en: https://eltiempomx.com/noticia/2022/aumenta-el-peaje-en-la-autopista-pr emier-de-allende.html
4 Vanguardia, Califican la autopista premier como la más cara e insegura del país, consultado el 9 de septiembre de 2023, disponible en: https://vanguardia.com.mx/coahuila/piedras-negras/califican-la-autopist a-premier-como-la-mas-cara-e-insegura-del-pais-INVG3416169
5 La prensa de Coahuila, Cpatan millones pero no reparan la premier, consultado el 8 de septiembre de 2023, disponible en: https://www.pressreader.com/mexico/la-prensa-de-coahuila/20220110/28162 5308659823
Palacio Legislativo de San Lázaro, a 20 de septiembre de 2023.
Diputado Brígido Ramiro Moreno Hernández (rúbrica)